国家自然科学基金重大研究计划“重大工程的动力灾变”年度项目群学术交流会举行

7月4日，国家自然科学基金重大研究计划“重大工程的动力灾变”项目群“建筑与桥梁地震灾变”2009年度学术交流会在我校伯川图书馆会议厅举行。会议由运载工程与力学学部工程力学系组办。重大研究计划专家组组长、我校校长欧进萍院士，专家组学术秘书、天津大学李忠献教授，项目群工作组组长、同济大学李杰教授等出席了会议；来自哈尔滨工业大学、同济大学、清华大学、天津大学、东南大学、湖南大学、北京工业大学、南京工业大学、西安建筑科技大学、广州大学等7个重点项目、19个培育项目负责人及学术骨干共50余人参加会议。我校工程力学系李刚教授，运载工程与力学学部部长张洪武教授也参加了会议。

        欧进萍院士在开幕式上发表讲话，要求各项目负责人认真落实项目研究计划，“做出拿得出手的成果”，希望中国学者的研究成果能够在国际学术界产生影响，并且强调要加强自主创新，研发拥有自主知识产权的高新尖端技术和软件平台，使我国土木工程软件开发和应用逐渐摆脱受制于人的局面。最后，欧校长对项目集成提出了明确思路。项目专家组成员同济大学李杰教授指出本次学术交流会的三个主旨是“交流、学习、和协作”。

        交流会上，各项目负责人就近期研究工作进展和本年度拟开展的研究工作及主要存在的问题分别进行了学术报告并展开了广泛而热烈的学术讨论，就各课题协调合作、重大研究计划集成项目、各课题信息共享等问题，提出了有益的建议。

        据悉，国家自然科学基金重大研究计划“重大工程的动力灾变”于2008年正式启动，历时8年，总经费1.5亿元人民币。目前已启动23个重点项目，50个培育项目。该重大研究计划针对长大桥梁、大型建筑（包括超高建筑、大型空间建筑、城市大型地下建筑）和高坝三类重大工程，采用理论分析、模型试验、现场实测和数值模拟等研究手段，发挥工程与材料科学、地球科学、数理科学和信息科学等多学科交叉创新的优势，通过对重大工程在强地震动场和强台风场动力作用下的损伤破坏演化过程的研究，揭示重大工程的损伤机理和破坏倒塌机制，建立重大工程动力灾变模拟系统，发展与经济和社会相适应的重大工程防灾减灾科学和技术，为保障重大工程的安全建设和运营提供科学支撑。
（工程力学系 江义 杨迪雄）