学术报告——高速轮轨关系及其相关力学问题

报告题目：高速轮轨关系及其相关力学问题

报告人：金学松教授

单位：西南交通大学牵引动力国家重点实验室

时间：2009年7月6日8:30

地点：综合1号实验楼602-604

主办单位：钱令希力学奖励基金会

金学松，1956年9月出生，江苏扬州人。1999于西南交通大学牵引动力国家重点实验室博士毕业。1991年至1994年在美国Missouri-Rolla大学进修访问。现为西南交通大学牵引动力国家重点实验室特聘教授，博士生导师。大连交通大学兼职特聘教授。目前主要从事振动、结构强度和轮轨滚动接触力学研究。先后主持、主研和参加了国家自然科学基金重点、面上项目、国家科委项目、省部级项目、横向课题30多项。发表和合作发表论文160多篇，被SCI、EI和ISTP检索80多篇次，出版著作《固体接触力学》、《轮轨摩擦学》和《轮轨蠕滑理论及其试验研究》。曾获得“滚动振动试验台”国家科技进步一等奖、中国铁道学会“高速列车系统动力学理论及其应用”科学技术一等奖、国家百篇优秀博士论文奖、教育部优秀骨干教师奖和四川省优秀博士论文特别奖。现为四川省突贡专家、四川省学术带头人和享受国务院政府津贴专家。任国际“轮轨系统磨耗和接触力学”会议国际组委委员，国际杂志“The Open Mechanical Engineering Journal”编委，《工程力学》和《机械强度》杂志编委。