学术报告—统一正交异性粘塑性本构理论及在航空发动机上的应用

何君毅  研究员

原中国航空工业发展研究中心

时间：2010年9月29日(周三)下午2:30-4:30

地点：综合1号实验楼602

报告摘要：

介绍一种高温结构先进分析理论—-统一粘塑性理论，它们的力学模型本构方程，有限元实施及独特积分的算法，及应用实例。

报告人简介

何君毅 男1936年生 原工作单位：中国航空工业发展研究中心，研究员。

1963年北京航空学院固体力学专业研究生毕业。在中国航空强度研究所（623所）任技术员。1973年起在航空628所任技术员、工程师、高级工程师、研究员，期间1981－1983在西德斯图加特大学当访问学者，并于1989、1994年两次在奥地利维也纳科技大学力学研究所任客座教授。主要从事非线性计算力学研究及CAE软件开发，，在国内、外刊物发表论文数十篇，1994年在“国防科工委优秀图书出版基金”支持下出版专著“工程结构非线性问题的数值解法“（约40万字，1994年前的工作总结）。在1975年发起并以主要成员参加了航空部组织的我国首个大型有限元程序—HAJIF的开发工作，自1983年起主持一课题组（十人左右，均具有硕士以上的学历）开发了一个名为APOLANS（线性与非线性结构分析程序）的程序。在科研工作中，完成了数十个课题，其中包括十余个部级课题及一个863课题。曾多次获得国家、国防工办、航空部科技进步奖，航空航天部有突出贡献的回国留学人员。1992年起享受国务院津贴。2003年正式退休。